Мы успели только въехать триумфально в Париж – триумфально в прямом смысле, потому что мимо Триумфальной арки и по Елисейским полям, – посмотреть на Дом инвалидов, площадь Согласия и еще на что-то, и уже затормозили около музея. Было всего 10 часов. Сделав всем ручкой, я открыла путеводитель и двинулась в путь. 
Дом инвалидов
Вандомская площадь
Площадь Вогезов
Египетский обелиск на площади Согласия
Фонтан на площади Согласия
Сакре-Кер
Он же. Пожалуй, единственный храм, где просят не фотографировать.
А вот в крипте фотографировать можно.
Монмартр
Кабаре "Ловкий кролик"

Кладбище Сен-Венсан
Испробовала, кстати, уличный аттракцион под названием автоматический туалет. Знаете, когда просто гуляешь, никуда особенно не заходишь, это становится проблемой! (Следующие дни у меня были музейными, поэтому с туалетом проблем не было.) Он разговаривает! Я туда вошла после какого-то человека, а он закрываться не хочет и что-то мне говорит. Я все подергала, а он не закрывается и кнопками мигает. Ну, решила я, не судьба. Вышла, а он так обрадовался, закрылся и зажурчал. Присмотрелась я к индикаторам, а оказывается, он помыться хотел после посетителя, а я, дура, не поняла! Потом такой чистенький стал! Там и кран есть с мылом. Я все боялась, что вот сейчас закроюсь там, опять что-то пойдет не так, и что делать? ))) Там вроде нет аварийной кнопки! Но все обошлось.
Я планировала купить пропуск в музеи на 2 дня и проездной на 3 (это самые подходящие сроки), для этого надо было зайти в турбюро. Одно такое я и нашла на карте рядом с Лувром, на который пока просто полюбовалась. Хорошие у них турбюро! Можно прямо с поезда или самолета завалиться туда, тебе и отель забронируют, и картами снабдят, и любые билеты дадут, и расскажут где чего. Любезный и представительный дядька быстро мне все продал, тем более что я точно знала, что мне надо. (Я так и не поинтересовалась, есть ли у них русскоязычный консультант. В Ницце был!) Я уточнила, действительно ли теперь я буду кататься без ограничений 3 дня на любом транспорте, и он подтвердил, что да – в пределах 3-й зоны. А еще этот Пари Визит дает скидку на посещение некоторых музеев и достопримечательностей. А вот Пари Музе Пасс дает право бесплатного и внеочередного прохода в 60 муниципальных музеев в Париже и окрестностях. И тот, и другой полностью окупились. Не говоря уже о том, что сэкономили мне время.
Меня все время удивляло, как это многие люди догадываются, что мы из России. Ну ладно, думала я, если я с группой, может, слышат русскую речь. Но как догадался этот дядька в турбюро? Оказывается, у него есть знакомый русский и у него такой же акцент!!! Надо же, какой наблюдательный! А был и совсем смешной случай. В одном из парков я обратилась с картой к отдыхавшей на лавочке паре с просьбой показать мне что-то. «О, вы из России!» - воскликнули они. «Да вы-то откуда знаете?» - поразилась я. На что они бросили взгляд на карту: «Так ведь русские буквы…» )))
Париж очень гостеприимный, это ощущается на каждом углу. Гулять там очень приятно! И тоже, как вся Европа, дышит стариной. Такое количество старинных зданий, иногда создается впечатление, что ты в каких-то средневековых декорациях. Но все же нет ощущения, что ты чужой. Там вообще как-то нет чужих, и каждый чувствует себя комфортно. И надо сказать, не так уж скучно гулять совсем одной. В этом есть своя прелесть: не надо ни на кого оглядываться, синхронизировать планы и искать компромиссы. Что хочешь, то и делаешь!
Не сказала бы, что это город влюбленных. Кто-нибудь, может, знает, что именно в Париже такого экстраромантического? Такого, чего нет в других французских городах? Мне показалось, что для какого-нибудь медового месяца Вена или Прага куда больше подходят…
Народ веселый и незачморенный. И опять я практически нигде не видела изящно одетых женщин. Спортивный или какой-то хипповатый стиль, никаких туфель на каблуках. Все всегда сидят в кафе! Просто постоянно. Хоть и количество кафе на квадратный метр зашкаливает. Бывает, тротуары малюсенькие, прямо перед тобой машины ездят, и тут все равно уместят пару столиков! И если столик есть на улице, то люди предпочтут сидеть там, даже если вида никакого нет и машины в двух сантиметрах. Я редко туда захаживала, жалко скорее было не денег, а времени. Но знаменитый луковый суп я попробовала. Я вообще не знала, как он выглядит, думала – суп с луком и все - поэтому была немного шокирована. Но вкусно!!! И рыбу неопознанную ела – такую вкусную, хотя вообще не фанат рыбы. И мой любимый козий сыр – который после Ниццы уже не рискнула везти с собой. И вкусные и дорогие йогурты, которые я тоже в Ницце заприметила еще. Круассаны, кстати, обыкновенные, как у нас, ничего особенного. Цены в средних кафе одинаковые – надо рассчитывать минимум на 20 евро. Есть столовки самообслуживания и всякие комплексные обеды, они немного дешевле. А где там каштаны на улицах жарят? Ни разу не видела…
Вид с Монпарнаса

Это, кстати, кладбище Монпарнаса, на котором похоронены многие известные французы. К сожалению, не успела до закрытия...

Это сама башня Монпарнас - единственный небоскреб в черте Парижа. Скоростной лифт за считаные секунды поднимает вас на 50-какой-то этаж. Оттуда можно любоваться видом через стекло, а поднявшись еще немного, на 57-й этаж, можно выйти нас самую крышу!!!
Гид нас сразу предупредила, что в Париже разрешается переходить улицу на красный свет. Это совершенно нормально. Да, это так! На сигналы светофора все плюют, в том числе и водители, которые спокойно едут на зеленый. В основном это касается небольших улиц, которые можно перебежать за 5 секунд. Везде много мотоциклов и мопедов – все вперемешку с автомобилями, лавируют… Наверное, аварий у них все же мало, если никто за правилами не следит… Велосипедов, как и во всей Европе, куча! Все катаются, берут велики напрокат на муниципальных стоянках.
У меня в путеводителе от «Мишлен» были очень грамотно расписаны маршруты, я по ним все время и ходила, и много, надо сказать, успела посмотреть (но все равно блуждала, я абсолютно никак не ориентируюсь – ни по солнцу, ни по сторонам света – и не запоминаю дороги). Монмартр, виноградники и Сакре-Кер, набережные Сены - каталась на кораблике «Батобюсе», особенно впечатлил вид островов Сите и Сен-Луи с реки, достопримечательности Сите: Нотр-Дам, Сент-Шапель, остальное - снаружи, Латинский квартал, Пантеон и Люксембургский сад, сад Тюильри и окрестности Лувра, площадь Трокадеро, а также все остальные площади: Конкорд, Бастилии, Согласия, Вогезов, Мадлен, квартал Дефанс, Монпарнас и его окрестности, Версаль, ну и музеи: Лувр, д’Орсе, Центр Помпиду.
Еще хотелось посетить леса – Венсенский и Булонский, научный городок, побывать в других музеях и побольше просто бесцельно погулять… Не прошлась по Елисейским полям (только проехалась) – но об этом не жалею. А еще не видела велогонку Тур де Франс!
Не понравились их традиционные сады типа Тюильри и Люксембургского – голые, неуютные… Вот сам тип устройства сада – чтобы большое пространство и газонов много – не нравится.
Тюильри:




Люксембургский сад:
Вечером у меня оставалось немного времени, и я отправилась в Дефанс - ультрасовременный квартал за чертой Парижа. 





Я с трудом составила себе маршрут. К сожалению, не учла, что линий RER надо по возможности избегать, так как там редко ходят поезда. Так, застряла на одной пересадке (пришла прямо к поезду, но не рискнула садиться, так как не убедилась, что он правильный, а следующего ждали почти 20 минут), где встретила российскую семью с маленьким ребенком. В то время как папа с дочкой плевали в потолок, мама с буклетами в руках бегала по переходам и спрашивала на совсем плохом английском, как ей проехать куда-то. Только на своей остановке мама вздохнула с облегчением и призналась: «Мы уже неделю в Париже, первый раз добрались до отеля сами, без такси!» Мне стало смешно, но в тот день я сама чуть не попала в такую ситуацию. Едучи по своей ветке, я полагала, что нахожусь на финишной прямой, и совершенно расслабилась. У вокзала поезд стоял больше, чем всегда, и по радио раздалось какое-то объявление. Из всего этого я уловила только «дестансьон Шарль де Голль». Это был как раз мой «дестансьон», так как Ля-Бурже находится по пути в аэропорт Шарль де Голль. На всякий случай я огляделась по сторонам: никакого впечатления ни на кого объявление не произвело, никто и бровью не повел. И вскоре мы поехали. Но… как-то странно – не останавливаясь на остановках. Поначалу мне еще не хотелось думать о худшем, но вот мы проехали и мой полустанок… Черт! Я стала расспрашивать соседей, что случилось. Оказывается, у поезда внезапно поменялся маршрут и он следует напрямую в аэропорт в Шарль де Голль. И он честно об этом предупредил и даже постоял немного. «Но что же мне делать? - взмолилась я. – Ведь мне не надо в аэропорт!» «Надо выйти и пересесть на обратный поезд», - ответили мне. О ужас! Ведь аэропорт находится чер-те где… Если б хоть кто-нибудь выскочил после объявления из этого долбаного поезда, я бы заподозрила неладное и точно у кого-нибудь спросила!
Однако до аэропорта мы не доехали, а остановились на развилке линии (через 3 остановки от моей). Я не знаю, почему так произошло, но все почти вышли. Один из пассажиров дошел со мной до табло и сказал, что следующий поезд с этой же платформы поедет обратно в Париж. А наш тем временем все стоял. Мало того, на него стали запрыгивать какие-то чумовые люди с чемоданами – много людей, которые все тянулись и тянулись… Ну правильно – если поезд едет в аэропорт… И такое впечатление, что они его забронировали и он специально приехал к ним быстрее! Я прогулялась до служащего и уточнила, действительно ли следующий поезд с ЭТОЙ платформы поедет обратно. Потом вернулась обратно к табло и увидела, что времени прошло очень много и моего поезда там уже нет… На беду рядом со мной запрыгивал в поезд человек, который спросил: «Это поезд в Париж?» «Да, в Париж!» - ответили ему. «Как – в Париж? - изумилась я. – Вы уверены? Он же должен был ехать в аэропорт!» «Нет, точно в Париж!» Я поколебалась и все же в последнюю секунду вскочила в вагон. И поезд поехал. Действительно в Париж. БЕЗ ОСТАНОВОК. Ну конечно, надо было спрашивать, идет ли этот поезд в Ля-Бурже, а не в Париж…
Злобно я посмотрела на того пассажира, из-за которого опять влипла. «Куда вы все едете?» – «На вокзал» – «А я опять еду мимо своей станции… Вот она… Я не знаю, как мне до нее доехать…» Парень был не местный и ничем помочь не мог.
У меня уже были сомнения, что я доберусь до отеля сама, и я даже начала изучать тот раздел путеводителя, в котором говорилось о такси. На вокзале – очень крупной пересадочной станции – я долго искала обратный путь. Добравшись, я обратила внимание, что на табло всего 2 поезда – следующий и последний. Ничему уже не веря, я снова обратилась к пассажиру с вопросом, точно ли эти поезда будут останавливаться в Ля-Бурже. Мне сказали, что должны, в общем, судя по какой-то маркировке. Я поведала им грустную историю о том, что уже час катаюсь туда-сюда и не могу понять, как такое вообще возможно. «О! – ответили мне. – На этой линии часто бывает, что поезда меняют маршрут». Просто прекрасно! С тех пор я, кстати, старалась спрашивать минимум у ТРЕХ человек на платформе, доеду ли я, куда следует.
no subject
Date: 14 Sep 2010 06:09 (UTC)Как много ты обошла! Здорово! Все-таки путешествовать одной в этом плане гораздо удобнее, чем с детьми :)
Фотки Дефанса обалденные!